SUPERENDURO GRIGNA - Ventbike

SUPERENDURO GRIGNA

LA NUOVA SUPERENDURO GRIGNA


Arriva la SuperEnduro che prende il nome da una delle montagne più famose dell’area lecchese, GRIGNA.

 

L’idea che ha permesso a VENT di lavorare su GRIGNA è molto semplice: salire in bici, percorrere i più impervi sentieri e scendere a capofitto e il più velocemente possibile dai sentieri anche più strong. Gli sforzi hanno prodotto una e-bike dura e pura con un telaio “scavato” per lavorazione meccanica a CNC con sospensioni a corsa lunga e con l’assistenza di un motore e di una batteria di lunga durata.

Lo schema delle sospensioni ci permette di sfruttare al massimo l’efficienza del telaio per una direzionalità e una stabilità senza precedenti. Per questo motivo, GRIGNA è l’unica bici da enduro, da park, da trail a lunga distanza e da DH, tutto in uno.

Avvalendosi delle ultime tecnologie, VENT è stata in grado di creare una bici che non pesa più del dovuto, ha più autonomia e corsa delle sospensioni. Non ci sono compromessi in termini di cinematica delle sospensioni, geometria o per come si guida la bici. Si basa su una piattaforma di sospensioni completamente nuova – un design che è stato testato sulle biciclette prototipo con e senza motore e batteria. Ha dimostrato di essere vivace e attiva, ma senza compromettere l’efficienza della pedalata o la dinamica delle sospensioni. Con 180 mm di escursione anteriore e posteriore, GRIGNA è anche l’unica e-bike con telaio in alluminio completamente lavorato a CNC al mondo. GRIGNA rispetta anche l’ambiente per l’alluminio riciclabile al 100% e viene completamente riutilizzato.

Specifiche tecniche


TELAIO

CNC FRAME ALUMINIO 6082 I FULL SUSPENDED I CUSCINETTI ENDURA MAX

SERIE STERZO

FSA – HS NO.55R 1.5″/ACR/STD Black w/TH-894-1

FORCELLA

FOX FLOAT I 38-29in I F-S E-Bike+ I 180mm I FIT4 I 3Pos I 15QRx110 I 1.5 T I 58HT I 44mm Rake

AMMORTIZZATORE

FOX DHX 2 Factory Series I LSR, HSR, 2 Pos Lever, LSC, HSC; SLS Coil I Metric 250/75

RUOTE

ANTERIORE: SUNRINGLE’ DUROC SD 37: 29 F 110*15/20 BOOST AM
POSTERIORE: SUNRINGLE’ DUROC SD 37: 27.5 R 148-12 XD/MS AM

PNEUMATICI

ANTERIORE: Pirelli SCORPION E-MTB: S 29*2,6 HYPERWALL™
POSTERIORE: Pirelli SCORPION E-MTB: 27*2,6 HYPERWALL™

TRASMISSIONE

COMANDO CAMBIO: SRAM XO1 E.CLICK LUNAR 12v
CAMBIO: SRAM X01 Eagle 12v LUNAR
CASSETTA: SRAM X-GLIDE 1299 COPPER 12v 10-52

FRENI

BCA

DISCO FRENO

ANTERIORE: 203 mm-sp,2,5 mm
POSTERIORE: 203 mm-sp 3,00 mm

MOTORE

TIPO: BROSE S-MAG 250w/36V
BATTERIA: BROSE 630w
DISPLAY: BROSE Allround

COMPONENTI

PIEGA: PROTAPER ALLUMINIO 35/800mm
ATTACCO PIEGA: PROTAPER 35TRL/45mm
REGGISELLA: FOX Transfer, F-S, Kashima, Ø 30.9mm, 125mm Drop,
Internal, 1x I-Spec EV Remote

SELLA

SAN MARCO GND


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