LDV500RR - Ventbike

LDV500RR

TECNOLOGÍA AVANZADA


LDV500RR se dedica a un público deportivo y especializado en el uso más extremo de las e-bikes.

 

Sus detalles de arena lo hacen casi «descarado». Pero ella es LDV500RR (Race Ready) y no teme ninguna comparación. El contenido técnico de esta bicicleta de pedaleo asistido representa el «estado del arte» en términos de rendimiento e innovación.

 

El chasis monocasco y el bastidor Full Carbon, que hacen que la LDV500RR sea extremadamente ligera, conforman la «doble cuna» (patentada) que incorpora soluciones técnicas y el uso de materiales de alta calidad. (patente) que da cabida a soluciones técnicas preparadas para ofrecer una e-bike realmente única en su segmento.

RESERVE SU
LDV500RR


Pida ya su LDV500RR y elija cómo quiere pagarlo: con un pago inicial de 2.000 euros y el resto antes de la entrega o pagando hoy el importe total de 12.390 euros con la opción de reservar su número de chasis.


La LDV500RR es la primera e-bike equipada con una perforación en el cuadro derivada de la motocicleta, que permite identificarla y asociarla de forma exclusiva con el propietario. Estos datos «físicos» no son suficientes: el número de trama se «escribe» de forma indeleble en la blockchain.

Detalles

Especificaciones técnicas


TELAIO

FULL CARBON MONOSCOCCA | sistema TST brevettato | batteria integrata | 29” | All Mountains

FORCELLA

2021 | FOX 36 FLOAT | 29″ | Serie Factory E-bike | 150mm | FIT4 | QR:15×110 | 1.5T | 44mm Rake | regolabile su 3 posizioni

AMMORTIZZATORE

2021 | FOX FLOAT DPSX2 | Serie Factory | Kashima | LV EVOL | DPS; LSR, 3 Pos Lever, Comp Adj | Metric Trunnion 205/65

RUOTE

SUNRINGLE’ DUROC 35 31mm depth
ANT. 15×100 THREU AXEL | POST. 148 THRUE AXEL

PNEUMATICI

Pirelli SCORPION E-MTB
ANT. M 29*2.60 HYPERWALL™ | POST. R 29*2.60 HYPERWALL™

FRENI

FRENO ANTERIORE: BRAKING SYSTEM FULL CNC MACHINE | sistema IN.CA.S | pompa freno ø 9mm | pinza ø 26mm x 2
DISCO ANTERIORE: S3 BTAFLY | ø 203mm | spessore 2mm
FRENO POSTERIORE: BRAKING SYSTEM FULL CNC MACHINE | sistema IN.CA.S | pompa freno ø 9mm | pinza ø 26mm x 2
DISCO POSTERIORE: WFIX | ø 203mm | spessore 3mm

CARRO

Full Carbon | Direct Link | Boost 148mm 29” | All Mountains

TRASMISSIONE

CAMBIO POSTERIORE: SRAM XO1 EAGLE 12sp
COMANDI: SRAM NX E.CLICK 12sp
CASSETTA: SRAM X-GLIDE 1299 RAINBOW 10-52T
CATENA: SRAM PC XX1 RAINBOW 12sp
CORONA: SRAM CORONA EAGLE X-SYNC 12v BCD 104 34T

MOTORE

TIPO: BROSE Smag 250w | 36V | 90Nm
BATTERIA: BROSE 630w | integrata
DISPLAY: BROSE Allround

COMPONENTI

MANUBRIO: FSA GRID alloy blk low rise 20*800mm/35mm/V17
ATTACCO: FSA GRID ST alloy 35mm 6° clamp 35mmV18
REGGISELLA: FOX Transfer | Serie Factory | 30.9 | comando remoto
SELLA: SAN MARCO GND
MANOPOLE: BIKE RIBBON FREAKWAY

Geometria


SML
A400 mm440 mm480 mm
B74.50°74.50 °74.50°
C597 mm615 mm633 mm
D95 mm105 mm115 mm
E66°66°66°
I459 mm459 mm459 mm
J30 mm30 mm30 mm
K346 mm346 mm346 mm
M1192.50 mm1213.50 mm1226.50 mm
O119.16 mm119.20 mm115.22 mm
P (STACK)609.05 mm618.70 mm630.05 mm
Q (REACH)428 mm443 mm457 mm
S (STANDOVER)744 mm744 mm744 mm
V760 mm760 mm760 mm
X50 mm50 mm50 mm
Y165 mm170 mm170 mm
Z100 mm125 mm150 mm

Prenota la tua LDV500RR

ENTREGAS A PARTIR DE MARZO DE 2021

Reserve ahora ›